На состоявшемся в министерстве транспорта Архангельской области совещании принято решение организовать совместную инспекцию так называемого «коридора смерти» на участке федеральной автомобильной трассы М-8 «Холмогоры» на подъезде к Северодвинску.
Поставлена задача определить первоочередные мероприятия по повышению безопасности дорожного движения.
Также принято решение подготовить совместное обращение в Министерство транспорта Российской Федерации о включении в федеральную программу на 2017 год работ по реконструкции северодвинской трассы для последующего получения статуса дороги первой технической категории, что позволит расширить ее до четырех полос на всем протяжении.
Установка дорожных ограждений на участках трассы выполнена в соответствие с проектной документацией. Проект разрабатывался согласно требованиям национальных стандартов и прошел государственную экспертизу.
Дорожно-транспортные аварии здесь происходят в основном из-за несоблюдения скоростного режима, выезда на полосу встречного движения, неправильного выбора дистанции и так далее.
– Сегодня возможны различные варианты решения проблемы – от демонтажа ограждений до расширения дороги, – считает депутат областного собрания, инициатор демонтажа отбойников на Северодвинской трассе Александр Дятлов. – Немаловажно и то, что в случае даже незначительной аварии из-за «отбойников» на несколько часов останавливается движение между Северодвинском и Архангельском.
А на днях на сессии областного собрания архангельские депутаты после ожесточенной дискуссии оставили «коридор смерти» на трассе Северодвинск-Архангельск, не поддержав идею обращения на эту тему к московскому начальству.
Обращение так и не набрало необходимого количества голосов. Основная масса народных избранников предпочла не голосовать или воздержаться, оставляя и дальше людей один на один с «коридором смерти» на трассе.
За обращение, которое было подготовлено депутатами Дятловым и Поздеевой, проголосовало только 28 депутатов. Трое было против, 19 воздержалось, семь народных избранников не голосовало. Для принятия обращения необходимо было 32 голоса.
ИА «Беломорканал» сообщил, что среди проголосовавших против, например, северодвинский депутат Римма Карташова, местный профсоюзный босс и народнофронтовец Кукушкин.
Планировалось, что депутатское обращение будет направлено к Министру внутренних дел РФ Колокольцеву, к Министру транспорта Соколову, к руководителю Федерального дорожного агентства Старовойту .
В обращении, в частности говорится:
«По информации ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва –Архангельск Федерального дорожного агентства» в октябре 2015 года введен в эксплуатацию участок федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» км 19+960 – км 30+000 «Подъезд к городу Северодвинску Архангельской области». Дорожное ограждение на нем установлено в рамках реализации инженерного проекта в соответствии с требованиями пункта 8.1 ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», исходя из условий отнесения участка дороги к группе Б (на насыпях, проходящих вдоль болот, водотоков или водоемов глубиной более 1 м).
Местоположение ограждения определено проектной документацией капитального ремонта автомобильной дороги, разработанной проектной организацией ООО «ПроектСтрой», получившей положительные заключения Санкт-Петербургского филиала ФАУ «Главгосэкспертиза России» и утвержденной Распоряжением Федерального дорожного агентства от 26 декабря 2013 года № 2303-р.
Необходимо отметить, что по информации управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по Архангельской области дорожные ограждения на участке федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» км 19+960 – км 30+000 «Подъезд к городу Северодвинску Архангельской области» были установлены преимущественно в 2014 году.
В результате топографического анализа дорожно-транспортных происшествий, зарегистрированных на участке федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» км 19+960 – км 30+000 «Подъезд к городу Северодвинску Архангельской области» в 2015 году, выполненного в соответствии с ОДМ 218.6.015-2015 «Рекомендации по учету и по анализу дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах Российской Федерации», выявлено три места концентрации дорожно-транспортных происшествий, два из которых расположены на указанном выше участке дороги.
На участке федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» от границы п. Рикасиха до км 30+000 «Подъезд к городу Северодвинску Архангельской области» в 2014 году зарегистрировано 11 дорожно-транспортных происшествий (далее – ДТП), в которых погибли 2 и травмированы 14 человек, в 2015 году зарегистрировано 20 ДТП, в которых погибли 2 и травмированы 29 человек. 16 июня текущего года на 25 км федеральной автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» «Подъезд к городу Северодвинску» произошло очередное ДТП со смертельным исходом.
Управление Государственной инспекции безопасности дорожного движения УМВД России по Архангельской области поддерживает позицию Архангельского областного Собрания депутатов о демонтаже дорожного ограждения, и, в свою очередь, направило свои предложения в план действий (дорожную карту) на 2016 год по снижению аварийности, связанной с лобовыми столкновениями, наездами на пешеходов и опрокидываниями, на автомобильных дорогах федерального значения в границах Архангельской области, разрабатываемый Федеральным дорожным агентством Российской Федерации совместно с Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России. Одно из предложений – рассмотреть вопрос о возможности демонтажа дорожного ограждения на участках дороги вдоль «сухих» (мелких) болот.
В связи с этим Архангельское областное Собрание депутатов обращается с просьбой демонтировать дорожные ограждения на участке федеральной трассы автомобильной дороги М-8 «Холмогоры» км 19+960 – км 30+000 «Подъезд к городу Северодвинску Архангельской области»».
Депутаты Александр Дятлов и Екатерина Поздеева обратятся в МВД, Минтранс и Федеральное дорожное агентство самостоятельно.
- Мы не можем снова сидеть и ждать очередной трагедии в «коридоре смерти», - заявил Александр Дятлов.
Странная позиция депутатов, отказавшихся направить это письмо московским начальникам в случае новой смерти людей в полной мере ляжет на их совесть.
