Из Архангельска в направлении Соловецкого архипелага сегодня в полночь вышел буксир «Искандер» с плавкраном за кормой.
А ровно сутки назад, с 00.00 10 мая, распоряжением капитана порта Онега Александра Лебедева открыта навигация в морском терминале Соловки. Основание – гидрологический пост, находящийся в поселке, зафиксировал полное разрушение ледового припая в бухте Благополучия.
Буксир «Искандер» первым начал навигацию 2019 года в малом каботаже на Севере. И Соловки, куда отправился буксирный караван, оказались первым пунктом назначения не случайно. Большая стройка, разворачиваемая здесь, требует оперативности, в первую очередь от грузоперевозчиков.
Главное управление капитального строительства Архангельской области в конце прошлого года объявило о необходимости реконструкции аэропорта на Соловецких островах. Компания «Стройтрансгаз», как исполнитель работ, запланировала отремонтировать взлетно-посадочную полосу, увеличить ее длину до двух километров, оборудовать место стоянки для самолетов и техники, установить светосигнальное оборудование, построить новое здание пассажирского вокзала. Названы сроки окончания реконструкции – 30 ноября 2020 года.
Из всех вариантов доставки большого количества грузов (через Беломорск, Кемь, Кандалакшу, Умбу) только Архангельский порт способен справиться с этой задачей. На грузовом районе Жаровиха уже готовятся к отправке первые морские суда и баржи. Буксир «Искандер», согласно расчетам рейса, прибудет в бухту Благополучия к утру 12 мая. Плавкран будет установлен в основании бухты, на участке, где в прежние годы уже производилась выгрузка стройматериалов.
