Ледокол-дальневосточник «Адмирал Макаров» приступил сегодня к проводке каравана судов из порта Певек по Восточно-Сибирскому морю в западном направлении.
Согласно диспетчерской информации с ледокола, в состав каравана входят три сухогруза, приписанные к порту Архангельск – «Таймыр», «Сабетта» и «Иоганн Махмасталь». В первой декаде ноября эти суда успешно завершили доставку материалов и элементов строительных конструкций из нашего порта для сооружения береговой инфраструктуры плавучей атомной теплоэлектростанции «Академик Ломоносов», а также спецтехнику и модульные блок-контейнеры для горнодобывающего комбината «Баимская», расположенного на побережье Чаунской бухты (Чукотка).
Ледокол обеспечит их движение по всей трассе Северного морского пути до кромки льдов, до выхода из Карского моря. Ледовые условия характеризуются как средней сложности: сплоченность 8-10 баллов, толщина до одного метра.
Однако судам предстоит пройти сложные участки торошенного льда и зоны ледового сжатия в районе проливов Санникова и Вилькицкого. Для определения оптимального маршрута капитанами судов получены и постоянно обновляются гидрометеосводки, спутниковые снимки ледовой обстановки. Предполагается, что проводка каравана по трем морям Арктики займет порядка 10-12 дней.
Как сообщают в центральном офисе «Росморпорта», планируется, что после завершения проводки ледокол «Адмирал Макаров» продолжит работу в Белом море.
