В длительный Арктический рейс вышел вчера теплоход Архангельской гидрографической базы «Алексей Марышев».
На борту – работники лоцмейстерского отряда, в трюме – стройматериалы, оборудование для береговых станций «Глонасс», на палубе – плавсредства для высадки на необорудованный берег. Неделю назад вышел в Арктику другой теплоход гидробазы – «Григорий Михеев» с подобным грузом и с группой инженеров-гидрографов.
Задача, которую будут выполнять экипажи и экспедиционный состав судов, поставлена еще 87 лет назад Главным управлением Северного морского пути – «Изучение северных морей и рек в навигационном и гидрографическом отношении, обеспечение безопасности плавания (проложение фарватеров, разработка рекомендованных курсов, оборудование якорных стоянок, составление и корректировка морских и речных карт, организация сети маяков и навигационных знаков)».
Единственное отличие – рейсовое задание для гидрографического флота выдано организацией «Росатом». Закон о передаче полномочий от Администрации Северного морского пути госкорпорации по атомной энергии, включающих оперативное управление судоходства в Арктике, развитие инфраструктуры на трассе и в морских портах на северном побережье России, был подписан президентом в конце минувшего года.
На основании этого закона ФГУП «Гидрографическое предприятие» с подразделениями (в том числе Архангельская гидробаза) было выведено из подчинения Минтранса и включено в состав ФГУП «Атомфлот».
